निङ्बो झोउसान बन्दरगाहले विश्वस्तरको बलियो बन्दरगाह निर्माणमा उल्लेखनीय प्रगति गरेको छ।निङ्बो पोर्ट एण्ड नेभिगेसन म्यानेजमेन्ट सेन्टरका अनुसार Zhongzhai ओरे टर्मिनल परियोजनाको दोस्रो चरणका 14 एकाइ परियोजनाहरू हस्तान्तरण र स्वीकृति पास भएका छन्, Ningbo मा सबैभन्दा ठूलो बल्क कार्गो टर्मिनल, Zhongzhai ओरे टर्मिनलको समग्र पूरा भएको चिन्ह लगाउँदै, र पूर्ण सम्पन्न भएको घोषणा गर्दै। निङ्बो पोर्टमा सय मिलियन टन फलाम अयस्क बल्क कार्गो बर्थ समूह।
झोङझाई अयस्क टर्मिनल दोस्रो चरणको परियोजना, कुल १.५१ बिलियन युआनको लगानीमा, निङ्बो झोउसान बन्दरगाहको चुआनसान बन्दरगाह क्षेत्रमा अवस्थित छ।अहिले एउटा ३०००० टन अनलोडिङ बर्थ, एउटा ५०००० टन लोडिङ बर्थ र एउटा ३०००० टन लोडिङ बर्थ छ ।त्यहाँ दुईवटा भण्डारण यार्डहरू छन्, जसको डिजाइन गरिएको वार्षिक थ्रुपुट 20 मिलियन टन र डिजाइन गरिएको वार्षिक थ्रुपुट 29.11 मिलियन टन छ।
यो बुझिएको छ कि Zhongzhai अयस्क टर्मिनल 13 औं पञ्चवर्षीय योजना देखि Ningbo मा सबै भन्दा ठूलो बल्क कार्गो टर्मिनल र समुद्री रेल अन्तर मोडल यातायात अवस्थाहरु संग सम्पूर्ण यांग्जी नदी डेल्टा अपतटीय ठूलो अयस्क टर्मिनल मा दुर्लभ अयस्क टर्मिनलहरु मध्ये एक हो।
तथ्याङ्कले देखाउँछ कि 2021 मा, Ningbo Zhoushan पोर्टको Ningbo पोर्टको फलामको थ्रुपुट लगभग 96 मिलियन टन हुनेछ।झोङ्झाई अयस्क टर्मिनलको निर्माण पूरा भएपछि, यसले निङ्बो झोउसान बन्दरगाहको गहिरो पानीको किनाराको उपयोग क्षमतामा थप सुधार गर्नेछ, ठूला अपतटीय फलाम अयस्क जहाजहरू उठाउन र अनलोड गर्ने निङ्बो बन्दरगाहको क्षमतामा ठूलो सुधार गर्नेछ, ट्रान्जिट क्षमता र दक्षता वृद्धि गर्नेछ। निङ्बो बन्दरगाहमा फलाम अयस्क जस्ता थोक वस्तुहरूले याङ्त्जे नदी डेल्टा क्षेत्रमा ठूला अपतटीय फलाम अयस्क टर्मिनलहरूको पिक अप र अनलोडिङ क्षमतालाई प्रभावकारी रूपमा सुधार गर्छ र याङ्त्जे नदी डेल्टामा विदेशी व्यापार आयातित फलामको उचित ढुवानी प्रणालीमा सुधार गर्छ।
पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-30-2022